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apex英雄外挂凉了:未來愿景:運輸和物流2030

apex英雄origin官网 www.skjtk.icu 發布時間:2016/10/28 案例 瀏覽次數:2663

作者:侯詣卓 來源:中德智能物流研究

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如果你專注于公路和鐵路貨運,你應該會想了解基于創新和可持續的未來交通到底是怎樣的。在基于全球趨勢、各種影響因素和目標要求后,我們開發出九大未來情景,且每個情景的應對方案都能確保高效的未來交通,直到2030年。

全球范圍對貨運需求的持續增加,已成為一個不爭的事實;越來越多的人居住在一線城市和大都市,這些都將改變物流的未來。

為此,德國物流研究院Fraunhofer IML聯合戴姆勒Daimler和DB Schenker共同開展“未來愿景:運輸和物流2030”專項研究。針對幾大趨勢—全球化、人口變化、城市化、可持續性和資源稀缺等提出了解決方法。

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全球化

交通運輸行業的全球化進程已持續多年,這與越來越多公司追求全球化戰略有直接關系。2010年,大多數德國企業已在其他國家產生了相當大的收入比例,這其中以西門子Siemens、戴姆勒Daimler和德國郵政Deutsche Post為典型代表,其在德國以外國家的收入占比高達83.7%、77.2%和69.2%。

對于生產成本不斷上升的國家,從歐洲的角度來看,意味著把生產地點轉移到東歐;從美國的角度來看,意味著把生產轉移到墨西哥和巴西。而共同的趨勢,即將生產從靠近原材料的地方向靠近銷售市場的地方轉移。

隨著全球貿易和人口數量的不斷增長,貨運增長的態勢在發展中國家和新興市場尤為顯著。主要原因之一,商品出口增長大于區域經濟增長,而貨運成為跨境貿易的中間產品。

德國是目前世界上最重要的物流中心,主要由于其在歐洲的中心位置和高度發達的基礎設施。德國的物流業收入在歐洲是最高的,約2230億歐元(同比法國1310億歐元,英國930億歐元)。物流業也是德國最重要的工作行業之一,雇傭人數約282萬人。

未來幾年,德國交通的主要壓力除了公路運輸,還有跨境鐵路運輸;同時,跨國物流服務商之間的密切合作也加強了這一趨勢。全球化所帶來的貨運挑戰和發展可概括如下:
- 擁堵的基礎設施導致貨運質量的下降;
- 合并的個體物流區域;
- 交通走廊與交通流的不匹配。

人口變化也對德國勞動力市場產生了巨大影響。預計到2020年,德國有超過50%的人口將超過50歲,占總收入的60%以上,因此熟練工人的嚴重短缺在未來幾年將進一步增加。

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數字化

互聯網和數字化越來越影響到生活的方方面面。如手機已不僅作為電話,更是作為一個平臺讓用戶在線交流。而交通運輸部門,也在利用互聯網和數字化提供著新的解決方案來應對日益增長的交通壓力。

為解決全球化帶來的貨運增加和基礎設施瓶頸,同時出于可持續性交通規劃的考慮,有效利用物聯網或CPS系統為解決這些問題提供了一個機會。不同產品可識別和控制不同的RFID標簽,標簽里裝有微處理器,可檢測到不同的貨運環境、處理信息并與其他設備進行交互。這種技術對貨代公司檢測卡車位置和有無延誤非常有效。在此基礎上的Vehicle-to-vehicle溝通與管理更是未來物流的必然趨勢。

為有效控制交通、數據收集和準確預測,智能交通管理系統是必然產物,其特點是為不同行業用戶提供定制化導航服務。在這種情況下,路線規劃不僅包括主要高速公路和次要道路實時路況,還包括其他動態及靜態特性,如首選道路的車輛信息、道路擁堵或封閉信息等。

不僅對于公路,鐵路也可進行這樣的路線規劃,來進一步優化交通流、降低停車/空車時間,提供更高效的車輛調度。為此,歐洲列車控制系統誕生—European Train Control System,ETCS—為的就是簡化歐洲跨境交通,使其更具成本效益,每輛火車上都裝有傳感器。

為減少空駛率和降低能源成本,智能貨車的應用尤為必要。配有特殊遠程信息處理系統的貨車,可收集、保存和處理數據并通過網絡相互通信。將RFID與傳感器結合使用,可在貨車駛離后自動檢查;實時上報貨車的技術數據,如關門時間、停車時間和剎車狀態;固定在貨車底部的RFID芯片在車速超過140公里/小時后將自動捕捉數據。

傳感器的低功耗特點可讓其安裝在每輛車上并提供合適的電源管理。此外,傳感器還可監測負載,對運輸貨物起到?;?,為貨運公司提供更大附加值和安全。如果在貨運火車上安裝傳感器,主要功能可包括檢測車門開關、集裝箱裝卸以及監測車廂溫度和光線等。

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柔性管理

為減少交通壓力,很多運輸物流都選在夜間進行。為解決夜間運輸造成的大量噪聲問題,很多物流公司開始使用電動或混合動力汽車。根據噪聲產生最多的制動和卸載環節,有針對性地開發新技術和物流系統。

通過整合不同的運輸方式和運輸量來降低成本,以更環保的方式運輸貨物,達到更好的貨運能力,今天的物流服務商需要更加關注與產品制造商、供應商,甚至競爭對手的合作,由此形成更大的集群價值。減少跨境交通壓力的更好辦法是使用聯運網絡,即優化交通流和找到一個可持續、平衡不同模式的運輸方式,這也是歐盟交通政策白皮書的首要目標。

在互聯網時代,當所有人都與智能移動設備相連后,很多與生活和工作相關的物流也被不斷加快,而由此產生的不必要成本和對環境是有害的。未來,消費者可以放棄一些不必要的快速交付,并不是每一個訂單都必須次日到達,由此物流供應商也能更好地利用卡車運力或使用聯運。

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技術

無論是數字化、還是柔性管理,可持續的技術發展都是至關重要的。例如,更環保的動力來源給內燃機提供了一個可持續的工作方式。現代內燃機一般只有平均40%的熱效率,剩余能量多變為廢氣或進入發動機冷卻系統。而利用廢氣熱回收系統,可使能量循環使用,此技術已在柴油機車和船舶上實驗成功,未來幾年將在商業車輛上試行。應用此能量回收技術,可減少燃料消耗和排放污染4%-12%。

駕駛員輔助系統可有效減少交通事故,利用雷達、紅外和攝像機探測與識別風險。例如,通過預測與前方車輛的安全距離,指導車輛進入道路或轉向。協助車輛ESP、緊急制動、夜視、停車和變換車道,甚至進行疲勞檢測。

鐵路行業一直都在追求無人的自動駕駛列車,實現方法有自動巡航或全自動駕駛,由此構建的自動運輸系統在客運及貨運方面具有很多優勢。不僅可節省司機工作強度,這意味著有更多人員可以更好地服務乘客;此外,也可適當增加火車工作頻次去靈活滿足需求。列車自動駕駛系統還可帶來更準確的出發和到達時間,通過優化加速和制動模式節約電能。

例如FlexCargoRail項目,通過“最后一英里”遠程控制旅游列車的火車頭,使其具有更大的時間靈活性,且節省能源。

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預見未來

九大未來情景,讓你預見未來公路/鐵路貨運發展的創新和可持續交通系統。

1. 使貨物在運輸中實時監管的集成系統

日漸廣泛的數字化和網絡化為物聯網和CPS系統提供了應用基礎,基于物聯網的智能交通導航系統可更好地利用現有基礎設施能力,優化資源規劃和預報到達時間,減少車輛及司機危險;也催生出智能裝載運營商,提供經過實時處理的貨運信息,通過信息創建自主控制和靈活的運輸鏈?;謔凳本霾吖婊鈑怕廢?,基于真實數據計算最低運費,可在短時間內靈活調整路線或運輸方式,優化運輸鏈上的產能利用率、運輸時間、環境因素和成本?;謐遠刂?,交通網絡運營商可利用物聯網帶來新的服務。

2. 基于高效基礎設施的智能交通導航系統

未來,所有道路上的車輛都可配備更加現代的導航設備,不同的運輸方式與基礎設施集成后通過實時數據來引導車輛運輸?;踉私煌ㄇ鷯謁餃私煌?,為避免交通堵塞,通過個性化的交通預測行走不同路線,既可精確預測到達時間,也實現了更高效的貨運路線規劃。但前提是,必須保證數據及所有接口的安全性和可用性。為防止交通擁堵,智能交通導航系統也可為卡車停車進行優化。例如,一些接近高速公路的大型購物中心停車場夜間可讓卡車使用,這樣通過智能規劃讓卡車有更適合的行駛路線、更短的駕駛時間。

3. 安全且高效的駕駛員輔助系統

未來,會有越來越多的車輛通過現代技術裝備進行網絡通信,高速增長的數量信息會創建出一個安全、高效的交通數據流。駕駛員輔助系統可利用這些數據,提供司機更好的工作環境。例如,將貨車車隊的每一輛車維持在一個安全距離,或保證夜間開車的安全性,或協助車輛自主駕駛。結合智能交通導航系統的輔助系統在提高安全性、減少交通事故的同時,更有效地推動和促進社會資源節約。結合提高道路交通安全(如疲勞檢測、緊急制動輔助)技術,也將帶來更舒適和更安全的工作環境。

4. 優化運輸過程的智能貨車

智能貨車有功能強大的遠程信息處理系統,可以計算、存儲和處理與車況相關的數據,這些數據不斷參與和優化運輸鏈。智能貨車可以持續安全改善,如監測未經授權的開門、卸載集裝箱或監測車內溫度和光線等。根據未來情景,到了2030年智能貨車還會有創新的自動車鉤和氣動制動技術,這將導致更短的制動距離和更快的響應時間。由此一來,貨車不僅能根據信息自主決定運輸路線,還可大大簡化流程和節省寶貴的能源。

5. 低噪聲和城市物流新概念

隨著城市居民區的日益擴大,對居住環境安靜的需求為商業運輸提出了新的挑戰;為此,貨運汽車的運輸路線必須遠離生活社區,且保持低噪音和低排放,混合動力、氫燃料和天然氣汽車將發揮越來越重要的作用。夜間運輸成為緩解基礎設施物流負擔的手段之一,而這反過來對避免擾民、對環境友好的新技術提出了更高要求,如電池技術必須強大到足以驅動大型卡車或滿足更長距離不需要充電。此外,將物流中心轉移到城市邊緣,減少運輸到市中心的頻次,在貨物向市中心轉移的過程中使用小型運輸車輛,由此增加運輸車輛的利用率和基礎設施的利用率。

6. 使用??榛⌒馱聳淙萜?/strong>

個性化需求的增加導致小型運輸訂單越來越多,而有效利用容積、使物流更加有效的方案(標準化、??榛娜萜魃杓疲┫緣梅淺1匾?,這一原則不僅適用于集裝箱,也適用于倉庫里的倉儲容器或城市快遞柜。??榛萜魘切緯勺霸氐ピ幕?,更重要的是能使不同公司、不同單位包裝高效整合,這一點對于聯運網絡非常重要,可以減少社會資源浪費、提高包裝和運輸效率。

7. 整合運輸數量與不同運輸方式

全球化和個性化的社會需求對全球物流行業提出了更高要求,特別是在經濟和環境可持續發展的今天。未來,公司之間的水平或垂直合作,會在整合運輸資源、提供產能利用率的同時構建一個密集的網絡,即把未來運輸鏈、甚至整個價值鏈運營得更有效率。即使是競爭關系也可以有更大的合作,不同的供應商之間或協同或聯合交付最后一英里。不同的運輸方式將會集成應用,輔以創新技術,以使運輸網絡能進一步提高產能利用率,減少污染排放、噪聲及其他有害因素。

8. 現代工作環境使物流業更具吸引力

工作場所和工作環境日益成為企業人力資源的競爭因素,企業除了培訓新員工,還必須為現有員工提供繼續學習和可持續的職業發展。工作與生活之間的平衡問題越來越成為人在職場的決定性因素,駕駛員輔助系統及智能交通導航系統等,可為貨車司機緩解工作壓力;而具有符合人體工程學設計的舒適的工作場所,如卡車、火車等,也是另一重要因素。

9. 更加環保的交通車輛和技術

“綠色物流”意味著未來交通必須更加環保,它涉及到多項技術,如更好的空氣動力學以減少二氧化碳排放,和更先進的動力推進技術等。例如,混合動力貨車可以電力驅動通過城市中心或安靜的生活區,后切換到柴油模式長途運輸;此技術在鐵路貨運方面同樣適用,由此創建的個性化、高效運輸鏈可以滿足不同客戶的定制需求。未來,現代化的貨運車隊必須以節省資源為出發,通過個性化的路線規劃與智能交通系統進一步實現環境?;?。

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